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刘玥在线1025刘玥在线

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令人愤慨的是,为了追赶竞争对手空客的进度,FAA管理层不断敦促安全工程团队迅速完成授权认证,于是一边将安全认证工作委托给波音自己的团队,一方面缩减审查工作。波音和FAA的“暧昧关系”,让美国的“盟友”都不能忍了:加拿大方面宣布,未来将独立对737 MAX进行安全认证,不再认可FAA的验证;随后,欧盟的欧洲航空安全局(EASA)也表示,要对波音相关机型的认证进行更深入的调查。

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因此,自贸区将承担证照分离改革先行先试的任务,在放管服、市场准入、证照分离等相关领域进行制度创新,并推动负面清单实验。这一场商事制度改革关乎中国的营商环境的改善,而营商环境改善的主要目标是逐步与国际接轨,服务于中国扩大开放的事业,通过与国际规则对接,引入更多外资企业,推动市场高质量竞争。

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